电动汽车热蔓延全城现在该出手购置么.权衡

江城街头，如今可以看到一些造型别致、小巧可爱的纯电动行驶。因节能环保，纯电动汽车购车享受国家补贴、免购置税，还享受过桥不分单双号、免交ETC等特殊政策，让不少购车者心动。现在该出手买辆电动汽车么？探访发现，不妨先租辆车体验一下再作决定。

体验：只有三个挡位容易上手

昨日，在市民之家附近，试驾一款国产品牌纯电动汽车，在周边兜了一圈，感觉与传统汽油车差别不大。这台车约 .2米长，1.6米高，与该品牌传统车型造型差不多，最高时速可达100公里，续航里程在160公里左右。

坐上驾驶座，发现这台车几乎所有控制系统与传统汽车并无区别，只是挡位仅有三个：前进挡、后退挡和空挡，而传统的油量显示表盘则换成电量显示。 停车和怠速时挂空挡，汽车电机就停止工作，所以就不存在停车挡了。 该品牌销售人员陈经理告诉，在等待红绿灯时挂上空挡是不耗电的。

车辆急刹 与传统汽车一样，踩下纯电动汽车刹车再打火驱动，挂上前进挡，踩下电门后汽车就缓缓驶出，唯一令人不太适应的就是汽车发动时没有发动机的震动感，也没有声音，行驶时只有轮胎和地面摩擦的声音。体验了公里加速，并以时速50公里的速度匀速行驶了一段时间，感觉动力上与传统汽车并没有太大区别。 最好不要乱变道，匀速行驶最省电。 陈经理告诉，虽然有的纯电动汽车时速可以达到100公里以上，但耗电量也是相当大的，最好将速度保持在50公里/小时。

成本：每公里电费只要1角钱

家住南湖佳和云居的蔡先生买了辆纯电动汽车上下班代步，他笑着说： 这辆车上班中途去办点事都得悠着点，跑多远都得掂量一下。 因为这辆纯电动车续航里程只有80公里左右。他在江岸区一家公司上班，公司距离家单程约 2公里，开一个往返后就不敢开远了。每天回家第一件事就是给汽车充电，即使外出聚会，也要先把汽车停回家中。

虽然这台纯电动汽车 拴 住了蔡先生的生活半径，但每个月也给他省了不少银子。蔡先生给算了一笔账，他家里以前有一辆传统汽油车，每天上下班行驶64公里，每个月至少也要跑1500公里，按10升/百公里的油耗及现行9 号汽油6.15元/升的价格计算，每个月的油费约在900元左右。