拷问特斯拉关于的个必答题.鼓励

特斯拉 这个名词已经成为了最热门的搜索词条，越来越多的关注自然少不了各种各样的问题。国内部分消费者关心的是，它如何解决充电桩的问题？它真的像宣传那样能改变我们的生活吗？特斯拉已经正式在中国出售，还是请AUTO BILD德国刚刚驾驶过特斯拉Model S的为你解答最受关注的1 个问题。

1、这款超级电动跑车在美国安全测试中获得了不错的成绩，但是在最近半年内接连发生 起自燃事故，到底特斯拉的安全性如何？

这显然不是一个容易回答的问题。在我驾驶特斯拉Model S 车型测试的时候，操控性能表现不错。这主要由于它装备的ESP电子稳定程序是无法人为关闭的。这也保证了这款电动跑车在 悄无声息 的加速中，车身保持很高的稳定性。

在美国，特斯拉在去年8月接受了美国汽车安全最高行政主管机关公路安全管理局（NHTSA）的测试，最终获得五星级的最高评级。想要获得这样的高分并不是非常容易，甚至可以说能够超越特斯拉的车型屈指可数。

整体的汽车安全得分为5.4分，它可以被称为 世界上最安全的汽车 。然而去年10月初，特斯拉遭遇了 危机 。在华盛顿州接近西雅图的地方，一辆Model S碰撞金属物体后，组发生短路现象从而引起自燃。 周后，又一辆特斯拉发生事故后烧毁。11月底，又报道了第三起

Model S 车型的事故。至于原因到现在特斯拉官方还没有给出具体的解释。短短6周的时间，接连发生的三起事故幸好没有人员伤亡。在这期间，公路安全管理局确定，至少第一起自燃事故并不是由车辆设计缺陷而引发的。

这难道是一次偶然的个别事件？我们非常关注这些事情，换个角度思考，搭载汽油或者柴油发动机的车型也会发生自燃现象。每年在德国，消防部门会接到大约15000次由汽车自燃而引起的火灾报告。如果仅凭 自燃 这件事情就判断特斯拉缺乏安全性能显然太过武断。

2、特斯拉Model S 可设置第三排小型座椅，前/后行李厢的设计增强了装载能力，其日常实用性能是否适合家庭消费者？

首先，Model S的车身长度达到4970毫米，所以车内可以装备第三排座椅，容纳7名乘客。由于电池组设置在车辆的底部，同 传统 汽车相比，车辆前部和后部都可以作为行李厢使用，总共容积为895升，比如可以装下两套高尔夫球球包。

最值得称赞且骄傲的是车内的座椅比较舒适，但是支撑性还需要提高。打个比方，如果将奔驰S 级豪华轿车的座椅比作舒适、柔软的沙发，那么特斯拉的座椅只能算是IKEA宜家里能买到的便宜厨房座椅。