众泰引进台机器人提升焊接自动化.源泉

北青报咨询了北京服装学院服装艺术与工程学院教授张辉。张辉的回答是 显然不科学 。张辉认为本报消息从几年前开始，浙江各地便普遍面临 用工荒 和 用工贵 的局面，劳动密集型企业更是如此。因此，用 机器红利 代替 人口红利 ，成为许多企业转型升级的主动选择。在这场没有硝烟的战役中，众泰集团主动出击转型，降低了企业生产成本和人力成本，优质产品率由92%提升到95%，全员劳动生产率由 0万元/人提升至41万元/人这些数据，都直接受益于 机器换人 。

昨天，来到众泰集团占地1万多平方米的车身焊接车间，一眼看去都是全自动化设备，如果不是工作人员提醒，还以为是全自动车间，不需要工人操作。 现在车身的焊接全部由智能来完成，精准到位。 众泰集团董事长吴建中说，焊接 上岗 ，有效提高了优质产品率和劳动生产率。

了解到，焊装工艺生产线是汽车行业四大工艺生产线之一。以往众泰集团采用的是人工焊接，不仅工人劳动强度大，而且焊缝质量很难保证。去年，众泰集团投入2800万元引进了12台焊接机器人和8个焊接工作平台，组成一条自动焊接机器人生产线，以此保证车身焊接生产线自动化程序的运行。事实证明，这些设备大大降低了工人的劳动强度、提升了焊接质量。

通过这种陆续采购现代化、自动化设备来淘汰落后设备，推进 机器换人 的方式，众泰集团实现了全方位的减员增效。现在，自动焊接机器人生产线只需 0名技工操作。如果是以前人工焊接的方式，一条车身焊接生产线需要的员工数量是这个数字的数倍。按本地人均4万元年薪计算，仅工资一项，自动焊接机器人一年即可节省人力资源成本700多万元。

除了对于焊接工艺的改进，众泰集团还自主研发了AGV小车。它可以沿着固定轨道工作，用于托盘类物料的搬运，可以解决不同高度、区域多站点的物料输送。 不要看它很简单，却大大降低了人力成本，提高了劳动生产率。 吴建中告诉。

尝到技改甜头的吴建中，接下来将计划推行更多的现代化技术改造项目， 我们将引进国际先进的壁挂式和自动调输漆设备 。了解到，这项技术的引进，能全面提高涂装质量，节约运行成本。 技改是将来的方向，只有坚持技改，才能在行业中占据一席之地。 吴建中说。