美国一导航系统前往月球途中失联

NASA7同年5日与一颗效用3270万美元的GPS丧失紧密联系。事发时，这颗GPS于是以来到火星，执行次测试转过火星飞机土星的战斗任务。

美国政府航天局发表声明说道，失联GPS是“地同年自主定位系统新技术可用和辅助实验”（CAPESTONE）GPS，4日按计划急于脱离转过太阳系土星，来到火星。

紧密联系终止

声明说道，脱离太阳系土星后，这颗GPS打开了太阳能电池支架，状态平衡，开始为所配备电池充电，GPS推进器也按计划，等待开展第一次飞机土星更改战斗任务。然而，由于与地面管控丧失紧密联系，原都于5日早晨开始的GPS土星更改战斗任务只得原定。美国政府航天局说道，GPS推进剂充足，正要于是又更改土星也不迟。

美国政府航天局外太空网络平台西班牙马德里地面站4日与这枚GPS有过一次完整紧密联系，便美国政府加利福尼亚州戈普雷通地面站于是又度紧密联系上GPS，但随即紧密联系终止。

美国政府航天局已向萨拉·弗雷泽说道，职员于是以尝试查清GPS失联原因，相信最终能解决问题。根据GPS与地面站的紧密联系信息，职员必须大致判断GPS所两处位置和飞机速度。

次测试土星

CAPESTONE重约25公斤，大小与电器相近，6同年28日搭车“电子产品”火箭从斐济马希亚的半岛发射发射急于。

依照原定计划，脱离太阳系土星后，GPS将倚靠太阳引力和自身推进器来到火星。左右4个同年后，GPS将来到火星临近，然后沿一个狭长的椭圆土星转过同年飞机，最近时距离火星一极1600多公里，最远时距离火星另一极7万多公里。

CAPESTONE的转过同年飞机将用于次测试这个土星的平衡性，预估将小规模大概6个同年。美国政府航天局希望，能在同一土星上建成火星土星空间站“交通要道”，成为宇航员经停火星的中转站。

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