五金业如何转型线下或成为获取流量新通道贸易

摘要：基于传统出租车行业而起航的UBER和滴滴，教会我们即使转型，也要守住内核：千万不要将自己的业务外包给所谓的代运营公司，一定要组建一个自己的团队，平台搭建可以外包，但互联营销运营的团队必须自己组建。

“传统企业要转型啊！”我们五金人听这句话听得耳朵都要起茧子了。听着别人空喊口号这么多年，什么是传统企业？为什么要转型？怎么转型？这就像是人生的三个终极问题：我们从哪儿来，到哪儿去，为什么来一样，很难找到确切的答案。今儿我们就来聊聊这个“转型”。

我觉得很多人本末倒置了，不是先有传统企业，才需要转型；而是先有转型成功的企业，才有了传统企业这个概念。“传统”二字，一言以蔽之，就是老。哪方面老？管理理念、经营方式、生产方式和产品结构老。我们五金业向上的大类是制造业，很显然，我们就是他人口中的传统企业。

传统企业为什么要转型？

随着互联的发展，人们获取信息的方式和渠道发生了变化，大量互联企业的诞生，抢占的是用户的入口，这一发展使得互联企业变成了重要的客户信息入口，这样我们很多传统企业的客户也会流失。显而易见，传统企业没有这方面的用户群和入口，往往就会处于竞争的劣势。加上企业本身不具备供应链和服务链整合的能力，生存的非常艰难，利润也会被压榨的很厉害。

五金业怎么转型？

电影《中国合伙人》中有这样一句台词：我们谈过太多的思潮、主义、方法。因为我们都想找到一个现成的答案，我们都希望有人能告诉我们应该怎么样去生活。

巧合的是，《中国合伙人》讲的就是教育品牌新东方的成长故事。不同的是，我们不再是第一个吃螃蟹的人，已经有人可以告诉我们，应该怎么样去转型。

五金业如何转型？你得从其他行业取取经！

各类络游戏公司教会我们重要的不是形式，而是内核。

转型，是决策模式的重造。传统企业对于传统质量的重视是近乎疯狂的，因此他们的管理偏保守，需要更多的决策流程来防范风险——这就是所谓的保守。

这些游公司，围绕他们的名词是“测试版、工程机、边上线边打补丁”。通过市场和客户的不断反馈多次重塑产品，提升质量，边开发边销售，两边都没落下。在增强效率的同时，可以利用大数据，不用质检员，客户就是我们永远的质检员。

奢侈品店教会了我们平衡线上和线下的关系。传统企业不能守着线下固步自封，转型也不意味着一头冲向线上。

去淘宝上买衣服，大多数人的购历史，不说5年也有 年了，去买衣服的店也就那么几家了，就算看到了新开始的店，但是新店没评价，也不敢买。这个时候如果你去淘宝开家店卖衣服，就面临两个问题：首先，人家怎么样才可以看到你的店；其次，看到你的店了，怎么样才能让人家下单。是的，你可以买直通车、做假单，但这些成本很高。

这个时候，如果你有一家实体店，首先店铺的自然流量是不要钱就能获得的，其次顾客进门了，那件衣服是她实实在在看的到摸得到可以试穿的，穿着好看价格合适的话，顾客很容易就下单了。而且在顾客上门的时候，你还可以乘机把店推荐给他，这样就会慢慢地积累真实交易，真实好评。后期还可以建个群，在群里不定时推出促销活动，或者是店内聚会。这样就可以慢慢地建立自己的粉丝社群培养出一批死忠粉。

以上这个例子说明：上流量越来越贵的今天，反而线下是另外一个获得流量的好通道。

传统企业转型的含义，已不仅仅是传统企业—O2O；而更是传统企业—OAO—建立企业自己的数据库。“互联+”解决的不是企业信息化的问题，而是企业转型升级的重大战略问题，从国家战略层面来讲，就是“中国制造2025”国家战略需要解决的问题。在制造业，谈论比较多的是"络化、数字化、智能化、指数化"。

基于传统出租车行业而起航的UBER和滴滴，教会我们即使转型，也要守住内核：千万不要将自己的业务外包给所谓的代运营公司，一定要组建一个自己的团队，平台搭建可以外包，但互联营销运营的团队必须自己组建。这一点，纸媒的数字化转变更值得参考。这种转变更注重的是形式上的变化，而作为自带内容的纸媒，万万不可抛弃自己所擅长的内容创作和整理，无论转型与否，企业的核心竞争力就像我党的基本路线一样，一百年都不应该动摇。

转型是一场自我的革命。传统企业虽然缺乏互联基因，但是在技术日新月异的今天，基因已然是可以被引入的。模式的重造便是引入新基因的开始。