江苏银杏雪松等种树定为骨干行道树

江苏：银杏雪松等24种树定为骨干行道树

《规划》筛选出行道树骨干树种、一般树种及试用树种分别为24种、49种和30种，并从中选择出了适用于不同类型道路绿带及城市功能分区的树种……

中国园林12月14日消息：在南京定居，很多人对绿都的印象来自四季更替的道路绿化。春有鸡鸣寺路的樱花，夏有进香河路的水杉，秋天，北京西路上银杏璀璨，即使寒冬，条条大道上也有梧桐落叶，缤纷绚烂。然而这些在园林专家们看来还远远不够。昨日，南京绿化园林局《南京市行道树树种规划》发布专家研讨会上明确，将淘汰一批不适宜本地生长的树种，力推乡村树种；对江北新区及河西南等地建设，要“一树一景”提前规划，四季景观有层次有变化。

骨干树种推荐24种银杏雪松都在内

昨天的专家研讨会上，南林大教授汤庚国、田如男等参与规划拟定的专家对城市道路绿化进行点评。据介绍，还是在2013年，南京市绿化园林局与南京林业大学风景园林学院合作，对南京市行道树树种进行了全面、科学的规划，编制了《南京市行道树树种规划》(以下简称《规划》)。

《规划》筛选出行道树骨干树种、一般树种及试用树种分别为24种、49种和30种，并从中选择出了适用于不同类型道路绿带及城市功能分区的树种。同时，还推荐出了适用于不同类型道路及绿带的植物配置模式，并针对今后南京市行道树树种的栽培管理技术提出可行建议。

受到了场内的热烈欢迎 其中，骨干树种是指现有城市绿化树种中效果最好的，是行道树主基调和主要树种，推荐品种有24种，其中，常绿树种为：雪松、石楠、浙江桂、浙江楠、红果冬青、深山含笑；落叶树种为：悬铃木(即人们俗称的梧桐)、银杏、水杉、落羽杉、国槐、枫香、黄连木等。

一般树种是指城市普遍绿化常见树种，即二级树种，只能适量种植，推荐品种有49种，主要有广玉兰、香樟、杨梅、七叶树、南酸枣等。

试用树种是指与本市同纬度的地区生长较好、形态景观优美的树种，推荐品种有30种，主要品种有木莲、金叶含笑、野茉莉、灯台树、蓝果树等。

淘汰杜英金丝垂柳等“水土不服”树种

田如男教授带领的团队调查发现，目前，南京市道路绿带植物应用主要存在植物种类单一、群落层次单一、配置不合理、树种规格不合理、植物长势较差、养护管理不到位及品种引进具有盲目性等问题。依照规划布局，去年以来，南京正淘汰一批不适宜在本地生长的树种，并大力推广乡土树种。即将或正在淘汰的树种包括，杜英、乐昌含笑、毛白杨和金丝垂柳等。大力推广的乡土树种包括南京椴、糯米椴和野茉莉等树。

江北新区、河西南力推“一街一景”

作为业界知名的园林专家，汤庚国教授对南京江北新区等地的绿化建设，提出规划意见；他表示江北新区应提前进行绿地系统规划，避免种树一哄而上。新建道路，要提倡一街一景。

“现在国内一些新城区建设对绿化来不及规划，种树时一哄而上，然后再进行补救，这样是不对的。”汤庚国表示，新城区的建设中，应该保留原有的绿化景观，尤其一些特色灌木，避免大拆大建，尊重自然和历史，“古树是历史留下的宝贵财富。”对原来土地上自然生长的大规格树种，尤其要严格保护。

园林局原总工、园林规划师李蕾对南京河西片区的绿化也提出建议，“以前各条道路都是香樟，到哪都一样，缺乏辨识度。”她表示，近两年，在青奥会前后，河西的道路如江东路一线、兴隆大街、梦都大街等，有海棠或紫薇点缀，新城更多亮色，“这样很好，在河西南的建设中，绿化设计也要多彩有层次。”

同时据悉，依照规划，悬铃木在各大新城区的应用，将进一步控制，减少市民春夏季节时的“毛毛”过敏。

长江路北京东路明年绿化改造

南京日前提出三年环境整治计划，获悉，明年，对主城区一些重要主次干道的道路绿化及绿地，绿化园林部门将提档升级，如长江路和北京东路等，都将进行局部绿化改造，尽量增加花木种类，让主干道更美。

注意到，城西干道是目前南京所有市政道路中，唯一连续栽植长约6公里垂丝海棠的道路，是南京最长的海棠大道，极富视觉冲击力；园林部门表示，今后的绿化提升改造中，新城里也会有更多这样的花卉大道，更多扮靓公众空间。

此外，规划明确，今后4年，南京将进一步凸显林荫大道系统，延续主城范围内连接老城的重要道路和城市的重要轴线悬铃木(即梧桐)的种植，展现南京特有的民国文化和悬铃木林荫道文化；分批更新无法复壮、长势较差的行道树；同时适当增加栾树、女贞、榉树、朴树等适生树种的应用，以丰富植物多样性，营造多元化景观。

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(来源：中国江苏 )

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