谁晓得奇石如何抛光打蜡

买了新车不到两年，应不应该抛光打蜡？问题详情：田园装修谁客餐厅效果图

推荐回答：车辆的外观总是我们最关心的地方，谁都想让自己的车身保持亮丽，保持美观。

而打蜡则是我们保护车漆最常用的做法，很多车主隔三差五的就去打蜡，美名曰是保养汽车，还有些觉得打蜡根本就没有必要嘛。

那么多多打蜡就是好的嘛？不打影响很大嘛？很明确的说，蜡还是要打的，但是打蜡也是有门道的，否则浪费不说还可能弄巧成拙。

为什么要打蜡汽车天天在路上跑，免不了风吹雨淋，这很容易造成漆面暗斑，极大的影响了漆面的质量及寿命，看起来也十分的不美观。

同时车漆也是会经历漆面褪色从而产生色差的。

而打蜡可以在车漆表面形成一层保护膜，能够很好的防止水、酸雨等对车漆的腐蚀。

另外还能很好的防高温与紫外线，长期的阳光直射很容易导致车漆的老化褪色，而打蜡形成的保护膜可以将部分光线反射，有效减缓车漆的老化。

除此之外车蜡还能有效的隔绝车身与空气中尘埃产生的摩擦，从而减少静电的产生，这样车身因静电吸附的灰尘自然也就少了。

最直观的就是车辆打蜡之后有上光的作用，明显车漆更加的亮丽更加的美观。

打蜡要多久一次蜡是要打的，但是也不能过于频繁的去打蜡。

有些车蜡中含有碱性物质，过多的使用同样是会对车漆产生一定影响的，所以打蜡的频率要适度。

一般来说洗完车后用手触摸车漆感觉不光滑了，会略有些粗糙时就可以再次打蜡了。

当然这也与日常车辆行驶与停放的环境有关。

如果车辆停放于地库，较多时候都是在城市路面行驶，基本两三个月打一次蜡就好了。

如果车辆经常露天停放，经常暴晒或多雨季节则最好一两个月打一次蜡。

不要因为觉得打蜡好就每次洗车都打个蜡。

车蜡的选择车蜡并不是说越贵越好，合适的才是最好的。

夏天宜选择偏防紫外线的车蜡，行驶环境较差的时候要选择保护作用比较突出的树酪蜡，而较新的车则可以选择彩涂上光蜡以保护车漆的光泽与颜色。

另外最重要的一点，车蜡分有带研磨剂与不带研磨剂两种，带研磨剂的是在做减法，就是把色泽已经不好的车漆氧化层磨掉。

另一种是做加法，直接给车漆加上一层保护层，一定要分清楚。

做减法的车蜡打完之后是需要再附上保护层的，如果只是单纯的一直做减法车漆肯定是越来越暗淡的。

新车不要急于去打蜡注意，新车是不需要直接开去打蜡的，新车本身的漆层是有一层保护蜡的，过早的打蜡反而会把原装的蜡层给弄掉，一个不小心还会直接伤到原车车漆。

一般来说新车购回只要行车环境不是特别恶劣，五个月之后再打蜡就可以了。

当然新车自然是不急于使用带研磨剂的车蜡做减法的。

车辆打蜡还是能够很好的保护车漆的，这其中的门道也不少，如果想更好的保护车漆的话可以仔细研究一下车蜡的种类及作用，这样能够做到对症下药，同时也能避免了弄巧成拙伤了车漆。

如果要自己打蜡的话，记得把车先停到阴凉处噢，避免影响了打蜡质量。

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抛光、打磨石是否会损害奇石市场？问题详情：

推荐回答：

像这些，看着养眼的！个人认为，颜色艳丽的，纹路美观好看的，可以打磨抛光的！因为这样可以提升石头的艳丽和美感！但是这样的石头不属于奇石行列！不是什么石头都是奇石的！人为加工过的都不是奇石！奇石奇石就是少见的石头！我看到上天天拿出来卖的鹅卵石，都是很普遍的纹路图案，都拿出来卖！我认为这样的石头才是真正的扰乱的奇石市场！奇石讲究:质，怪，漏，透，如果这四样都有了，那就是精品！第一就是质，有了好的质量为基础，才能达到美的效果，给人看着要舒服！

奇石的价值如何判断？问题详情：奇石怎么判断它的价值，这几款怎么样

推荐回答：一、奇石的天然性。

奇石是大自然的产物，比之人工，叫做“天然生成”。

它不依赖于人的意志和作为，人们关于它所能做的，就是“发现”。

它与一切人工的技艺区别开来，是大自然鬼斧神工的杰作。

由于长年裸露自然或是泥沙包裹水土浸润的原因，石的表面已经形成了一层“皮”。

如果已经不让你看那层“皮”的，那就是已经告诉你那不是天然的了。

鉴别这层“皮”，要靠经验和眼力。

二、奇石的稀有性。

奇石所以为奇，就是因为它稀有、罕见、异乎寻常。

在其质、形、色、纹方面，奇石都是石中的少数。

少到什么程度呢？罕见。

当然，事物的存在是相对的，是比较而言。

谁能发这个“言”呢？应该说是“业内人士”。

“外行”看来，石玩都是独一无二，又相差无几。

可是，奇石之妙，正在于“差之毫厘”的区别上。

抹杀这种区别，就会混淆奇石与否的天壤之别。

另一方面，由于人们对石玩的不断采集和基于人们发现的眼光即审美理念的提升，因此，奇石与否，又是一个变化的审美对象。

至于从收藏的角度讲，“曾经的奇石”如果丧失其稀有性，但是还具有收藏价值，那么，可以把它作为石玩的其他种类来收藏，而不再是作为奇石收藏就是了。

三、奇石的完整性和完好度。

只要是天然形成的，什么样的奇形怪状，都不是奇石的缺损。

相反的还会增加它的美感和收藏价值。

奇石的缺陷在于后天的损坏。

没有一个标准可以统一地划定什么比例下缺损的奇石会失去收藏价值，因为还要现实地考虑缺损的部位，缺损与作为奇石收藏价值含量的比较。

当然，最好是没有损坏，完好无缺。

有的奇石是组石，两枚、三枚甚至于多枚配合为一组。

比如那些“岁寒三友”、“十二生肖”等的组石。

得其中的部分，就是不完整的。

四、奇石的赏玩价值。

核心地讲，奇石的收藏价值与其赏玩价值是密切相连或呈正比例关系的。

奇石的赏玩价值大，则收藏价值亦大，奇石的赏玩价值决定其收藏价值。

奇石的赏玩价值，是以其质、形、色、纹、势的存在形式展现，并由人们去品其奇、巧、怪、美、韵的味，由此获得玩石的审美体验和美的享受，并由此奠定了奇石的收藏价值。

奇石的品味，有极强的个体差异性，这种差异，就是奇石收藏价值大小的分别，是由奇石审美的理念来说明的。

五、奇石的体量和硬度。

作为收藏的奇石，虽然有其或大或小的个人偏好，但是至大，也要区别于山峰，也不包括那些只能存在于大自然中的奇形怪石。

因此，作为收藏的奇石首先要满足于天然地作为独立的个体存在形式，和不因环境的变化丧失“奇”的特征的属性。

通常的情况，奇石的收藏要选择适度的和适合个人收藏条件的体量。

作为奇石的硬度，则是奇石收藏必须考察的一个指标。

奇石的硬度是奇石的质所决定的，它决定其抵抗外力刻画、压入、研磨的能力，直接关系到奇石收藏的保藏价值。

奇石的硬度高，则石的密度大，质感好，赏玩价值亦大。

硬度高者概括为一个“坚”字。

奇石质坚，给人的质感是：细、润、光、洁。

硬度是一个地质学的概念，其指标，从一至十级，级别越高硬度越大。

作为收藏的奇石，硬度起点应是4度（以萤石为参照系）至于以上，是奇石收藏的基础要件。

为什么奇石卖不出去？问题详情：明明是精品

推荐回答：我这块石头买家出到了150万，没卖，现在后悔了

汽车抛光打蜡？问题详情：请问汽车年久了感觉漆面不光滑了，是不是需要抛光和打蜡？这样做对车漆有没有损伤？请大师帮忙解答一下。

谢谢

推荐回答：无论是新手还是老司机，如果刚刚买了新车，肯定爱不释手，不仅要洗车装饰一番，还有很多车主迫不及待的要给新车做美容保养，包括常见的打蜡、封釉、镀膜、抛光等，那这四者有什么区别呢？我们又该如何在众多的美容方式中选择适合自己爱车的方式呢？

一方面，从产品成分和作用上来区别四者。

首先，关于打蜡。

打蜡的目的是去除车漆表面的污物，增加车身亮度，它也是目前为止出现的比较早的美容手段，打完蜡之后摸上去有些麻麻的感觉，如果粘在手上会感觉有些油。

这主要是因为蜡的主要成分取自于石油，才会有如此手感。

再次，关于封釉。

釉的主要成分与蜡一样取自石油，很多人认为釉就是类似于瓷器上的那一层釉，其实并不然，封釉实际上是通过专用机器将油压入车漆内部，从而形成一个保护层来保护车身。

这个保护层不仅在一定程度上起到了隔离空气防止氧化和隔绝紫外线的作用，还在一定程度上减少了极端天气比如酸雨对车漆的伤害。

最后，关于镀膜。

膜的主要成分是一种专业学名叫做全硅氮氢烷的物质，这种物质俗称玻璃纤维素。

在镀膜的过程中它是以液态存在，，固化之后它不仅会在车漆表面形成一层透明的保护层，有效的隔绝外界对漆面的损害，而且镀膜形成的保护层有一定的硬度，因此对于保护车漆的效果比较出色。

另一方面，从操作工序上来区别四者。

首先，关于打蜡。

第一步先将车身清理干净，第二步将蜡有规律的涂抹在漆面上（在此过程中就可以将漆面原本残余的污浊颗粒研磨掉），第三步用干布将蜡擦干净，至此，整个打蜡的过程就全部完成了。

再者，关于封釉。

除了新车之外，对车身进行封釉和镀膜都需要提前洗车然后抛光。

只有在抛光之后才能通过专用的机器将膏状的釉使劲压入车漆内部，封釉需要反复进行好几次，直到釉完全进入车漆。

然后，关于镀膜。

前面说过，镀膜首先需要将车进行洗车和抛光，在此之后第二步需要进行脱脂处理（脱脂就是指将抛光环节所使用的抛光剂残留在漆面上的油性成分完全去除），以此来保证镀膜对漆面的有一个良好的吸附效果。

第三步需要将一种液态的膜均匀涂在车漆表面，第四步需要进行高温烤干，干燥之后就会形成一层透明坚硬的膜来保护车漆。

最后，关于抛光。

抛光的目的是为了清除漆面的污物，以此来打磨光滑的漆面，从而起到磨平表面的细化横的作用。

简单来说抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂借助抛光机的帮助与漆面发生摩擦。

从这里也能看出抛光的一个明显弊端，那就是会使车漆变薄。

一般来说，一个正常的车漆最多可以抛光6到10次。

以上就是汽车美容中关于抛光、打蜡、封釉和镀膜的区别了，其实除此之外，日常对车漆的保护也要十分重视，比如不要让汽车过度暴晒，夜间尽量不要停在树下，因为有些植物分泌的液体或者鸟类的便便含有一定的酸性或者碱性，这些物质本身就容易对车身造成腐蚀我和弟弟都只有初中学历。

比如经历雨雪天气后，最好去洗洗车，因为雨中也可能含酸性物质。

通过以上的介绍，也希望车主可以根据自己的实际需要选择适合自己爱车的美容保养项目。

我是一个十年经验的汽修工师傅，关注我，每天分享一些关于汽车保养的小知识。

如何鉴别天然玛瑙奇石的价值？问题详情：这两块价值如何？纯天然玛瑙奇石，全生理组织、化石品（毛孔、皮、脂肪、肌肉、骨膜、软骨、骨、造血骨髓……）肉石；二、淑女

推荐回答：玛瑙是火山爆发后，岩浆经过千万年的洗礼，形成的叫玛瑙！ 也就是天然的玛瑙！

玛瑙收藏一直是国内收藏界的热门项目，但是现在市面上玛瑙的种类非常的繁多，有着“千样玛瑙万种玉”的说法。

其中水胆玛瑙、七彩玛瑙、火玛瑙是比较稀有的。

俗话说“三分料、七分工”，说的就是雕工的重要性。

除了一件好料子我们还要有奇特的题材。

玛瑙雕件的加工过程比较复杂，首先要把原石进行切割，根据原石的的种色，设计出适合的题材，然后雕刻加工，再打磨抛光。

工序多。

玛瑙从开采到成成品的全过程，经历万千！玉雕师会让一个不起眼的石头变成一个收藏的珍品。

这来之不易的玉石大家一定要珍惜。

我们常说的化腐朽为神奇，如今，在一批能工巧匠的手中，玛瑙原石经过时尚的设计、细心雕刻、抛光，脱胎换骨，成了玉雕艺术品中的新贵族。

不去掉原皮也能创造出具有精细美奇。

堪称巧夺天公，物精雕细，神形兼备，大气之中不失精妙，工艺规范，自成一格！绝对值得你收藏掘金队重新领先20分。双方各打成三次进攻后，极品精工！

玉雕师的作品巧妙构思,用完全写实的艺术手法化腐朽为神奇,将那一团象征生命的颜色,应用到了极致,使人不得不惊叹玛瑙的无穷魅力.

奇石在哪鉴定？问题详情：这是奇石吗?有收藏价值?

推荐回答：请看一块锦州独有的石头。

下边是煤精雕，

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