机上有望允许飞行模式下开缘由

有业内人士称，改革10多年来唯一做的就是实施了 阶梯电价 ，也被许多用电大户认为是 变相上调电价

5月27日，表露的混合所有制方案称，向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施两个市场领域。此举是这家自然垄断类央企首次向社会资本开放市场，预计将增进分布式电源和电动汽车发展，到2020年撬动2000亿元市场规模，同时拉动国内生产总值增长7800亿元。

但这1改革方案也被能源业内指不如中石油、中石化的混合所有制改革更完全，让对国家混合所有制改革充满期待的业内人士略感失望。

今年 月份，有报导称，国家能源局牵头制定的新电改方案已经上报国务院，体制改革再次提上日程，业内重新对停滞多年的电改燃起希望。

据了解，新方案以电网逐步退出售电和大用户直购竞价上网为主线；先是电网要逐渐退出售电，其次是电网财务或调度择其一独立。另外，电价市场化方面则是建立多买多卖的，通过大用户直购试点放开上网电价和销售电价。

早在2002年，国务院以国发[2002]五号文件下发《电力体制改革方案》(即五号文)，提出政企分开、厂网分开、主辅分离、输配分开、竞价上网的电改方向。200 年，方案也出来了。但是此后整整12年，除厂网分开得以实行，各种的动作和口号层出不穷，包括竞价上网、大用户直购电试点等等，但最终都因为种种原因未能很好的推动下去。

电改推进

或需改变国网企业属性

中国能源经济研究院研究员陈哲接受《证券日报》记者采访时分析表示，当前电改的最大阻力可能来自于国家电网，如果把国家电网拆分为几个公司，形成相应的竞争机制；或直接划归为社会公共服务事业，取消其企业属性，电价问题，新能源发电上网、并网难等问题或将迎刃而解。

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