结构性过剩让首钢感到寒意减产过冬将成常态.蹭飞

案发后结构性过剩让首钢感到寒意 减产过冬将成常态

“入冬了,就像蛇,如果不蜷曲着过冬、还要显示能耐四处游走,就预示着死亡。”在昨天召开的“首钢创新创优创业经验交流会”上,首钢集团董事长朱继民严肃地下令,要尽快拿出对策应对“冬天”的来到,“降价促销、减产’过冬’将成为常态。” 　　全球经济衰退已蔓延到钢铁行业,中国钢铁界已经深深感到了寒意。 　　需求萎缩令钢铁业步入拐点 　　美国金融危机使全球经济蒙上一层阴影。朱继民介绍说,今年上半年我国粗钢产量2.63亿吨,全年预计产能超过5.7亿吨,钢铁产能过剩的态势更加明显,一旦内外需求下滑,将会很快陷入产需矛盾之中,结构性过剩也已显现,现已面临重大转折和严峻考验。 　　上游原燃料价格连续多年大幅度上涨,导致企业成本大幅上升。据统计,上半年全国大中型钢铁企业生铁平均制造成本上升了57.57％。 　　更严峻的是,下游行业对钢铁的需求在萎缩。朱继民称,“房地产行业的需求占钢铁消费的25％左右,这部分市场停滞,意味着有1/4的产能没有出口。” 　　而汽车市场今年8月环比下降了7.56％。造船业今年上半年全球新船订单同比下降了30％。相关的集装箱市场需求锐减。机械、家电等企业生产也纷纷下滑,钢铁供需矛盾日益突出。 　　首钢盈亏平衡点被击穿 　　令钢企们感到彻骨寒冷的是,上半年钢价狂飙,而下半年却急剧大跌。从今年6月价格达到顶点到10月9日,全国钢材价格每吨下降1120元到2600元不等,下降幅度平均达到30％左右。9月中旬,以宝钢为首的25家钢厂宣布降价,但销售依然困难。 　　另一个现状是,今年8月,我国钢产量近十年来首次出现负增长,一些企业陷入停产和亏损状态。“降价促销、减产’过冬’将成为常态。”朱继民有些沉重。下半年以来,鞍钢、武钢等32家钢厂宣布减产,有的省份三分之二的中小型钢铁企业减产、停产,有的企业出现较大亏损。海外一些钢企也纷纷宣布减产。 　　首钢各类钢材价格从今年的较高点,截止到10月9日已下降了800元到2400元不等,目前还在下降。“我们在9月设置的盈亏平衡点已经被击穿,如果不迅速采取有力措施,将面临钢铁业整体亏损和难以支撑的风险。”朱继民说。 　　新首钢年内建成投产 　　如何过冬是摆在钢企面前的难题。而转型中的首钢面临着比其他钢企业更为特殊的时期和考验。 　　“我们还在观察形势,还不好下判断是否减产。”针对是否跟风减少的问题,朱继民回答。他对行业的转暖很乐观,对中国经济的基本面依然充满信心,他认为当前还是消费者信心的问题。即便如此,准备过冬却是当务之急。他表示首钢要从三方面采取措施:提升核心竞争力;防范风险,打造安全的产业链;提高资本整合能力。 　　现在,让朱继民欣慰的是新首钢——首钢京唐钢铁厂即将建成投产。这是一个全球的现代化钢厂,昨天探访了新厂。据介绍,首钢京唐钢铁厂靠前步工程已经进入较后冲刺阶段,预计年内建成投产。