科技杰狮开启港口运输新境界

| 发布者：柴喜男 | 来自工程机械目前，无论在青岛、上海、宁波、厦门亦或深圳等国内主要港区，你都可以看到杰狮港口牵引车的矫健身影 红岩杰狮港口牵引车，是意大利IVECO重卡研发团队与中国本土工程师在 STRALIS 平台之上联合定制研发港口运输产品，融汇了世界重卡当代技术与国内重卡实践经验，产品注重人本科技与传统文化的兼收并蓄，实现了优化创新nofollow这些等等都能够完全的显示出来。不过对于国人来说，大部分技术与欧洲同步并进行了国内港口环境的适应性改进与提升。

科技杰狮开启港口运输新境界

目前，无论在青岛、上海、宁波、厦门亦或深圳等国内主要港区，你都可以看到杰狮港口牵引车的矫健身影，是杰狮独特的科技品质让众多的港口运输企业对之青睐有加还在乎吗。

驾乘舒适

杰狮港口牵引车和杰狮家族其他车型一样，是引进意大利IVECO的整车技术，在油漆方面使用的是同步IVECO马德里工厂的世界一流涂装工艺，防腐蚀性强，增加车辆在海风盐分较重环境下的使用寿命，二手车价值更高。

科技杰狮开启港口运输新境界

驾驶室本体采用高强度钢板，整体冲压成型，高精度焊接；通过欧洲碰撞标准（ECE R29）验证，抗撞击力强；其驾驶室整体后移技术，最大限度保障驾乘人员安全。

全景驾驶室视野开阔，按照欧洲标准科学选用仪表台材质，按照人体工程学合理布局、搭配颜色，操作简便，不易疲劳。

经济通用

杰狮港口牵引车配备源自世界一流菲亚特动力的CURSOR发动机，动力强劲、性能稳定、经济省油；杰狮港口牵引车可选4.11、4.42速比的驱动桥，黄金链式动力总成，在最短时间内实现经济车速；整车动力总成通用性好，维修养护方便简单，适用于港口内、外短途高效运输。

科技杰狮开启港口运输新境界

操纵灵活

考虑到港口场地狭窄、弯道多的环境特点，杰狮港口牵引车配备了全新转向系统，该系统通过了国际ECE R79转向标准验证测试；杰狮港口牵引车搭配法士特变速箱，操作简便、起步换挡平顺，减轻驾驶员疲劳程度。

环保节能

环保运输成为时代主题，上汽依维柯红岩根据市场需求，特推出杰狮LNG港口牵引车，LNG比柴油车辆低 0%的使用成本，在港口短程运输方面能充分发挥其在节能降本方面的突出优势；杰狮LNG港口牵引车采用可多方位调节LNG智能化显示屏；全面引进IVECO先进冷却技术，效率比同类产品提升18%左右；标载55吨百公里耗气量比同类产品低 %；全国港口专业服务点，让您全程无忧。