3条来自俄罗斯加拿大的船舶靠泊太仓港节能

昨天，3条来自俄罗斯、加拿大的船舶靠泊太仓港，卸下了1万多立方米木材。“现在从太仓港进口的木材越来越多，我们几乎每天都这么忙碌。”市木材协会秘书长、太仓港国际集装箱码头有限公司总经理助理王永兴说道，去年太仓港进口木材514.64万吨，超过了中国最大的陆路口岸——满洲里口岸，一举跃升为全国木材进口第一大港。今年太仓港木材进口保持大幅增长趋势，一季度进口木材163.69万吨，同比增长71.56%。 太仓港成全国木材进口第一大港

太仓港充分发挥港口区位及水路、陆路集疏运络等优势，建成了世界上木材除害检疫规模最大、营运最成熟的国家级木材检疫除害处理区，获批俄罗斯、美国阿拉斯加和加拿大BC省带皮原木指定进境口岸，持续提高木材作业、存储、加工能力，不断为木材进口商节约时间和成本。太仓港港口管委会发展 局长孙松说，现在太仓港木材进口码头泊位已增至12个，木材堆场发展到136万平方米，码头木材装卸效率从起步时的一天3000立方米，发展到目前的2000将敌方击毙0立方米。

太仓港吸引加拿大、俄罗斯、美国、秘鲁等20多个国家和地区前来开展木材进口业务。王永兴介绍说，在太仓港进口木材种类中，除加拿大松木、铁杉、花旗松、红雪松，俄罗斯樟子松、落叶松，新西兰辐射松、北美杉木等原木外，来自东南亚、非洲国家的黄檀木、花梨木、沙比利等名贵木材越来越多，来自秘鲁、巴西等南美、大洋洲国家的中高档硬木方料、地板胚料越来越多。进口木材业务辐射范围除苏锡常外，还扩展至上海、浙江湖州和嘉兴等地区。

低碳、环保是港口发展的趋势。太仓港推进绿色低碳港口建设，在采用散杂货方式进口原木的同时，积极拓展集装箱方式进口建筑用木材和地板料木材业务，吸引箱装木材从太仓港进境，鼓励货主从进口原木建材向“清洁类”木材转变。今年一季度，以集装箱方式进口木材1.8万标箱，已超过2011年全年集装箱进口木材总量；进境去皮处理材等“清洁类”木材共102.8万立方米，占进口总量的57%，新西兰境外熏蒸处理材、美国去皮处理材增长尤为明显，同比分别增长344%和128%。

港区按照“重点突破、整体推进，限制加工、鼓励贸易，疏堵结合、规范发展”的思路，深入开展木材专项整治，取缔中心区的违法木材加工点，控制面上木材加工新增点，对木材開発：Take-Two Interactive加工保留点进行规划，导入环境准入、生产和消防安全、特种设备管理等标准，加快太仓港万方龙达木材加工产业有限公司建设。5月份，总投资7500万元的万方龙达将投入运行，一年可加工木材140多万立方米。

太仓港经济技术开发区管委会有关负责人表示，以经营国外红木为主要业务的一家红木市场正在加快建设，太仓港松木板材将进入渤海商品交易所交易，原木、板材等产品将扩大至木制品、家具木材等品类。

值得一提的是，国内颇具知名的木材行业站--中国木业信息也正落户在太仓港，从2001年至今见证了太仓港进口木材从无到有，到今天成为全国第一木材进口港的传奇。

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