航空自动化集成系统功能十分强大.鼓励

这里云集了BALLY、BVLGARI、CHANEL、COACH、FENDI、GUCC、HUGOBOSS、MARCJACOBS、PRADA等众多国际顶级品牌。其中新光天地GUCCI店是其在中国内地最大的旗舰店现代运用于空中交通管理的集成系统功能异常强大。所谓 集成 ，就是能大容量、高强度、高效率地处理各类数据，将大量的复杂数据经过计算机处理，以简单明了的方式显示在屏幕上，供地面管制员使用。比如，一个区域管制中心的集成系统能同时有效处理几十部雷达的信号。

自动化处理系统由一大堆硬件（各类设备）和繁复的软件系统构成，将接收到的各方面信息综合、取舍、合成，最终送到用户面前。

常用的监测手段有雷达，当然还有广播式自动相关监视系统等。但雷达看到的东西很简单，不知道飞机的身份（不知道这架飞机是国航、南航还是外航的）、航线等。除了雷达以外，送到这儿的信息非常之多，有航空公司的飞行计划，比如这架飞机的起飞点、降落点、机型、机载设备、飞行的航路、起飞时间等，还有气象部门提供的气象资料以及其他很多相关信息。自动化系统在收到方方面面的信息后，按内部程序进行分析、解索、组合，最后以直观的形式显示在屏幕上，一目了然，供指挥飞机的管制员使用。

自动化系统工作时不是盲目的信息组装，而是有选择、有比较、有取舍。整个系统能接收几十部雷达的信号，在有的航路上，雷达信号是多重覆盖的。也就是说，有几部雷达能同时看到同一架飞机。对这些重复的信号，自动化系统就会认真地加以比较和鉴别，将最重要、最精确的数据挑选出来，并随时进行参数修正，将最完美的信息送给用户。

自动化系统设有自动告警功能。当航路上飞行的飞机偏离出去，到达危险区，或者前后的飞机挨得过近，系统就会发出告警信号，由管制员提醒飞行员注意，该修正航线的修正航线，该回避的回避。而且这种告警在时间上比机载防相撞系统的告警提前得多，使地面管制员和飞行员有更充裕的时间处理险情。

自动化系统还有更多的兼容功能，终端部分设置了近200个接点，除了接收雷达信号、航空公司的自动转报信息外，还有内话系统，还为以后可能引入的自动相关监视系统等预留了接口。届时，全系统接收的资讯更为广泛，经处理提供的信息也更详尽、更准确。