迟国敬看好燃料电池汽车我国拥有LNG先进区域

近日，笔者对中国城市燃气协会秘书长迟国敬进行了专访。他曾主编了燃气行业多项标准制定，如主编《城镇燃气系统安全评价》国家标准，2010年主编《城镇燃气服务》国家标准。他用了 年时间，致力于推动中国燃气行业改革与发展。

图：迟国敬参加第五届中国液化天然气技术和发展峰会

天然气四大优势：便宜、方便、环保、安全

问：您怎么看待天然气和液态天然气在能源中的地位?

迟国敬：天然气如今的发展十分迅速，在全球能源中的比重也将不断增大，地位也将继续提高。2011年全球天然气消费量达到 .2万亿立方米。其中，LNG的贸易总量达到2.4亿吨，比2010年增长8%;现货贸易量增长 2%，达到0.62亿吨;2011年LNG需求同比增长了11%。

2011年中国的天然气消费量约为1 10亿立方米，其中，进口量约为 20亿立方米(管道天然气和LNG各占约50%);进口依存度为24. %。简单的说，未来的发展值得期待。

问：天然气相比于其他传统或可再生能源，优势在哪里?

迟国敬：天然气的优势还是比较明显的。首先，天然气比众多的替代能源更便宜;第二，天然气比较方便，可以通过安全、有效的管道系统输送，或者也可以通过罐装或液化压缩的方式存储传输，方便用户使用;第三，天然气十分环保，可以说是最干净的能源之一，几乎无污染排放物;最后，天然气比较安全，比重轻于空气，容易发散，且爆炸范围较窄。

纯电动车存在较多问题

看好前景

问：现在天然气汽车和都受到了各方极大的关注，您怎么看待天然气汽车的发展?

迟国敬：目前纯电动汽车的发展还存在较多的技术问题和管理问题，纯电动车若要真的普及还需要较长的时间去发展。而我个人认为，传统能源还会主导全球能源领域较长时间，天然气汽车的发展将更加迅速，技术更成熟，成本更低，污染更小，普及更可靠。当然，电动车领域，我比较看好汽车。

行业标准缺失需政企通力合作解决

我国拥有LNG先进的理念和技术

问：LNG快速发展，但其中行业标准相对缺失，各个环节的法律法规不尽完善，您如何看待这个问题?

迟国敬：行业的发展都是要经历一定的过程，不可能一蹴而就。LNG产业也不例外。关于LNG行业标准和政策法规的制定实施，需要有效针对LNG整个产业链从上游到下游的各项环节进行制定，包括勘探开发，管道建设，储气库，运输规范，接收站建设，加气站等，这块需要相关政府部门之间，企业和政府之间通力合作，推进产业政策的完善。

问：我国的LNG产业发展有哪些特点?

迟国敬：概括得来讲有六点：第一，系统地掌握并采用了LNG先进的理念和技术，一批大型基地及浮仓已经建成或正在建设;第二，国内一批小型LNG工厂和储存站建成，LNG方式供应已被广泛采用;第三，国际上有较为充足的LNG气源，并有商务顾问公司提供系统的咨询服务;第四，LNG基地大小并举，并形成大小型天然气基地互补的趋势;第五，LNG汽车及加气站发展迅速;第六，LNG物流体系发达。

住建部与能源家职能交叉冲突今后或将逐步理清

问：现在住建部负责城市燃气，而能源局又负责天然气产业链，这种政策行政部门上的交叉冲突，您怎么看?

迟国敬：这种交叉冲突将来会有。天然气的发展，发改委和国家能源局都很重视，国务院三定方案(即：定机构，定编制，定职能)时，能源局负责天然气勘探，立项和审批，但是在我国，天然气只是属于城市燃气的其中一种。去年颁布《城市燃气管理条例》明确城市燃气主管单位是住建部，却也确定了能源局对于天然气的市场准入，许可证等审批资格。

这方面的政策重叠交叉问题要看今后是否组建能源部和后续的相关政策。在将来，政策方面还将牵涉到质检总局，安监总局，和公安消防等部门。

最关注我国天然气价改问题

问：中国城市燃气协会现有的业务，优势有哪些?

迟国敬：覆盖广，政府硬，专家强，合作多。覆盖广是指协会拥有目前超过1800家会员单位，并且最近10年5大集团，港华燃气，新奥燃气，中国燃气，华润燃气，昆仑燃气都积极参与协会活动，陕西天然气公司也已加入;各部委直接的合作联系密切，住建部的专家组积极参与，院校专家教授也积极加入，各类制造设备也参与到协会中来，并且和国内外的燃气集团，燃气机构都保持着长期的交流合作。

问：您目前最关心什么问题?

迟国敬：目前最关注我国天然气价改问题，因为有合理的收益，才能保证经济效应和社会效应。如果天然气价格不可理，经济效应无法保证，安全也就无从保证，所以希望行业有一个正常经营环境，需要各方的力量去推进和完善。

问：今后主办方再举办天然气大会，您建议应该关注哪些主题?

迟国敬： 天然气的深度利用 和 整个系统的安全问题 。管道燃气很难到达每个城镇，压缩天然气，液化天然气需要做好补充，各种工艺，系统的使用，才能起到良好的效果。

通络止痛方法有哪些
广安治疗白癜风哪家医院好
薏芽健脾凝胶吃多久